Masywna przewoźna pompa z napędem elektrycznym do okresowego smarowania węzłów tarcia oraz średnich i dużych układów progresywnych, przeznaczona do pracy w bardzo trudnych warunkach.

Duże koła i wyważony korpus ułatwiają manipulowanie pompą w nierównym terenie. Metalowe zbiorniki o różnych pojemnościach; napięcie zasilania 1~ 230; 3~ 400 lub 500V.

Nominalna dawka środka smarnego 200 lub 400 cm³/min, wylot z zaworem bezpieczeństwa o regulowanym ciśnieniu, manometrem oraz przelewem do zbiornika. Wąż smarowy o długości 5 m zakończony pistoletem z możliwością wymiany końcówek.

Pompa posiada przewód elektryczny o długości 10 m z wtyczką oraz własny włącznik silnika.